風(fēng)電塔筒清洗補漆施工方法

風(fēng)電塔筒清洗補漆施工方法

適合風(fēng)力發(fā)電的地方，風(fēng)電塔筒彩繪美化必須具備風(fēng)速快、人煙稀少、地面廣闊等特點。 例如，我國新疆、內(nèi)蒙、甘肅、海域等地區(qū)，必須根據(jù)實際應(yīng)用環(huán)境，解決風(fēng)力發(fā)電塔筒的耐風(fēng)沙吹蝕性能、海洋大氣、鹽霧、浪花等問題，但隨著我國風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的快速發(fā)展，專用輔助防腐涂料的使用量逐年增加， 由于所要求的防腐技術(shù)也不同，在選用防腐涂料時，要充分考慮自然環(huán)境的影響，選擇綜合性能好、且根據(jù)不同環(huán)境下腐蝕狀況有效的實驗數(shù)據(jù)設(shè)計的國際先進(jìn)水平的防腐涂料產(chǎn)品，以此進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電設(shè)施的防腐保護(hù)。

風(fēng)電塔筒銹蝕的原因：

1、涂層超過壽命導(dǎo)致舊涂層粉化、脫落、起泡、松動等；

2、原始風(fēng)電塔筒彩繪施工時的表面處理不完全或未進(jìn)行表面處理而進(jìn)行油漆施工導(dǎo)致的涂層脫落、松動、污濁的潮濕空氣滲透到底材中；

3、涂裝施工中施工時出現(xiàn)涂膜厚度不均勻、大面積底涂膜的現(xiàn)象未能起到良好的防腐效果；

4、防腐輔助系統(tǒng)設(shè)計失敗導(dǎo)致涂層提前失效；

5、因自然災(zāi)害(特大風(fēng)沙等)導(dǎo)致涂層受損；

6、運輸中、吊裝中得不到充分的保護(hù)，涂層受損；

風(fēng)電塔筒防腐補漆的方法：

風(fēng)電塔筒防腐是一項巨大的工程，必須繼承適當(dāng)?shù)募夹g(shù)進(jìn)行維修，才能取得更多的效果。

要進(jìn)行塔架外表面的維護(hù)，必須首先處理其局部銹部的表面。 可以通過噴射方式去除鐵塔的氧化銹層和舊涂層等銹部。 在噴射方式中，與以往的手磨方式相比，能夠完全除去被氧化而產(chǎn)生凹坑腐蝕的鋼板深層的銹和舊的涂層，使用動力磨石在其被處理部的邊緣打磨傾斜的過渡層，進(jìn)行油漆施工后，能夠具有光滑的表面。

其次，按照原配套方案進(jìn)行打磨或滾涂，不污染邊緣原涂層，有效抑制底漆消耗，同時達(dá)到規(guī)定的涂膜厚度。

再次，為了保證涂層達(dá)到原配套的施工涂膜厚度，可以采用刷涂或噴涂的方法進(jìn)行中涂層施工。 此時應(yīng)注意保護(hù)和屏蔽邊緣區(qū)，有效抑制損耗，保證外觀效果。

最后，根據(jù)防腐施工的不同方案，采取不同的面漆方法。 例如，局部修補可以在沿用前幾個步驟后進(jìn)行涂裝或面漆，滿足原始設(shè)計厚度的要求。 所有面漆修補的情況下，中間噴漆施工達(dá)到厚度標(biāo)準(zhǔn)后，必須對塔筒的整個外表面進(jìn)行徹底清潔，在整個面漆涂裝后，風(fēng)力發(fā)電塔筒的外觀顏色必須長而漂亮，才能在塔筒的表面發(fā)揮一定的封閉作用。風(fēng)沙的大小、高度的影響，在塔筒外部也會發(fā)生同樣的情況。 另外，塔筒生產(chǎn)時，表面處理不當(dāng)，即使施工粗糙，沙眼的危險性也預(yù)先埋在塔筒內(nèi)部。 另外，機艙蓋密閉不嚴(yán)重，齒輪箱漏油、雨水泄漏、淌流、風(fēng)沙、飛蟲的附著，加之會給塔筒內(nèi)外壁帶來污染和銹蝕，這就形成塔筒的污染和侵蝕。 因此，在此介紹風(fēng)力發(fā)電塔的清洗防腐步驟。